Toyota dévoile des tarifs choc pour le C-HR+ électrique, nouveau RAV4 Hybride et Hilux 100 % zéro émission

Toyota accélère son offensive multi-énergies avec la commercialisation immédiate de trois modèles phares qui incarnent sa stratégie « beyond zero » : choix libre entre hybride, PHEV et électrique pour réduire les émissions sans dogmatisme.

Le C-HR+ marque l’entrée de Toyota dans le C-SUV 100 % électrique, le RAV4 Hybride de sixième génération perpétue le succès d’un best-seller mondial (15 millions d’unités depuis 1994), et le Hilux Electrique fait franchir au légendaire pick-up un cap historique avec sa première version zéro émission. Ces lancements interviennent dans un contexte européen favorable : l’UE vient d’assouplir ses normes CO2 pour 2035, autorisant une part limitée de thermiques et hybrides.

Toyota propose ainsi une gamme diversifiée, pragmatique et compétitive, répondant aux besoins réels des clients : autonomie sans stress, plaisir de conduite et coûts maîtrisés.

Toyota C-HR+ : le C-SUV électrique stylé et efficient dès 39 600 €

Le C-HR+ est le premier C-SUV 100 % électrique de Toyota, troisième motorisation électrifiée de la famille C-HR (après hybride et PHEV). Design émotionnel conservé (toit plongeant, lignes fluides), mais habitabilité accrue, coffre plus grand et plaisir de conduite électrique renforcé grâce à une plateforme dédiée.

Trois versions pour couvrir tous les usages :

  • Design Autonomie Confort (batterie 58 kWh, 167 ch, 458 km WLTP mixte) : 39 600 €. Équipements généreux de série : jantes 18’’, pompe à chaleur, préconditionnement batterie, chargeur embarqué 11 kW, éclairage ambiance interactif 64 couleurs, combiné numérique 7’’, multimédia écran 14’’, Apple CarPlay/Android Auto sans fil, double induction smartphones.
  • Design Grande Autonomie (77 kWh, 224 ch, 607 km WLTP avec jantes 18’’) : 43 900 €. Vitres/lunette surteintées, coffre électrique, précâblage attelage. Jantes 20’’ optionnelles (560 km WLTP).
  • Collection Performance AWD (77 kWh, double moteur 343 ch, 507 km WLTP) : 51 400 €. Le Toyota le plus puissant en Europe hors GR, avec jantes 20’’, peinture bi-ton, chargeur 22 kW, caméra 360°, sellerie suédine premium, clé digitale, stationnement semi-autonome.

Commandes ouvertes dès aujourd’hui, livraisons mars 2026. Financement attractif dès 279 €/mois – équivalent à un C-HR Hybride. Une offre qui rend l’électrique premium accessible, face à Peugeot e-3008 ou Volkswagen ID.4.

Nouveau Toyota RAV4 Hybride : robustesse, sécurité 4 et multimédia révolutionnaire dès 46 450 €

La sixième génération du RAV4, SUV iconique vendu à 15 millions d’exemplaires dans 180 pays, adopte un design extérieur plus robuste et authentiquement SUV. À bord, première mondiale pour Toyota Safety Sense 4 (freinage d’urgence amélioré, aide proactive) et Toyota Connect (interface 100 % personnalisable, streaming musical, clé digitale partageable jusqu’à 7 utilisateurs).

Motorisation hybride auto-rechargeable de lancement : 183 ch 2WD ou 191 ch AWD-i. PHEV au T1 2026.

Quatre finitions :

  • Dynamic : 46 450 €. Jantes 18’’, siège conducteur électrique, compteur numérique personnalisable 12,3’’, multimédia écran 12,9’’, Safety Sense 4 complet.
  • Graphic : 49 450 €. Peinture bi-ton, jantes 20’’ noires, sièges avant chauffants/ventilés, siège passager électrique, volant chauffant, induction smartphone.
  • GR SPORT (AWD uniquement) : 55 950 €. Look GR distinctif, jantes 20’’ spécifiques, palettes volant, affichage tête haute, pédalier alu, audio JBL 9 HP.
  • Lounge : 53 950 €. Monoton, sellerie cuir perforée, sièges AR chauffants, HUD, vision 360° 3D, jantes 20’’ exclusives, double induction.

Livraisons avril 2026. Le RAV4 reste la référence des SUV hybrides familiaux, face à Hyundai Tucson ou Nissan Qashqai.

Toyota Hilux Electrique : le pick-up légendaire passe au zéro émission dès 69 000 €

La neuvième génération du Hilux (depuis 1968) franchit un cap historique avec sa première version 100 % électrique (196 ch/144 kW, batterie 59,2 kWh, autonomie 257 km WLTP mixte). Design robuste et agile, qualité/durabilité Toyota inchangées. Hybride 48V en 2026, hydrogène pile à combustible 2028.

Double Cabine uniquement, deux finitions :

  • Légende : 69 000 €. Jantes 17’’, marchepieds, feux LED, volant/sièges chauffants, écrans 12,3’’, multimédia 12,3’’, AWD électrique permanente, Safety Sense 3.
  • Lounge : 72 500 €. Vitres/lunette surteintées, caméra 360°, sellerie cuir, feux LED premium, induction smartphone.

Pour les pros et aventuriers, un pick-up zéro émission local, avec charge utile et traction préservées.

Toyota démontre sa maîtrise multi-énergies : émotion, praticité et réduction CO2 pragmatique. Dans un marché européen assoupli sur le 2035, cette gamme diversifiée positionne Toyota comme leader de la transition réaliste.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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